Dies wird den Rider unterstützen. Hier in Maui haben wir dazu das JP Fusion 9'8" Board genutzt. Beim Umsteigen auf ein Foil kommt es auf das Gewicht des Fahrers an, wir fanden auf jeden Fall das Foil Board aus der JP Range am passendsten. Die meiste Zeit nutzten wir das 6'8" (96L), aber im Hinblick auf die gesamte Range funktionieren auch die Größen 7'0" und 7'2". Die Boards sind kurz aber breit und die Balance spielt wunderbar mit der Wing zusammen. Anschließend wäre der nächste Schritt auf ein Prone Board wie das Autopilot 5'6" umzusteigen. All das ist natürlich abhängig von den Bedingungen auf dem Wasser. Hier in Maui ist es sehr choppy, es ist also einfacher mit einem größeren Board anzufangen. Umgekehrt verhält es sich in Poole Harbour, UK, dort ist das Wasser flach und der ganze Lernprozess wird einfacher.
Für welche Windstärken ist die Crosswing 4.0 für einen 80kg-Fahrer auf einem JP Foil Slate 8'2" + Hi:Rise Varial Large empfohlen? DH: Wir haben das Varial Large mit der Crosswing benutzt und werden jetzt auf das Varial Medium umsteigen. Aktuell, bei meinem Gewicht, benötige ich 18-20kts auf dem Varial Large. Um in leichterem Wind Fahrt aufzunehmen, ist definitiv viel Technik notwendig. Aber je mehr Wind geht, desto einfacher wird es, zu foilen.
Die aufblasbare Struktur der Crosswing erfüllt drei nützliche Funktionen:
1: Starrer Rahmen:
Der aufblasbare Rahmen verleiht dem Crosswing seine einzigartige Form. Dieser und der integrierte aufblasbare Gabelbaum bieten Struktur sowie Leistung und sind noch leichter als Aluminium. All das macht den Crosswing wortwörtlich so leicht wie Luft.
2: Wasserfreundlich:
Der starre, aufblasbare Rahmen des Crosswing eignet sich perfekt für den Einsatz auf dem Wasser. Der Crosswing treibt ruhig auf dem Wasser, bis du ihn aufnimmst und damit surfst.
3: Transport:
Die aufblasbare Rahmentechnologie macht große und schwere Einzelteile überflüssig. Perfekt für Transport und Lagerung. Perfekt für unterwegs.
