Duotone E_Pace C16 White/Torquoise 2023 Freeride Windsurfsegel
Größen: 5,4, 5,8, 6,2, 6,6, 7,3, 7,8 und 8,2 qm. Einsatbereich: Freeride/ Slalom
Vielseitigkeit ist die große Stärke des E_PACE: vielseitig beim Einsatzbereich, vielseitig bei unterschiedlichsten Windbedingungen. Dank des 3 IN 1 DESIGN mit stark reduzierter, im oberen Segelbereich fast gerader Vorliekskurve hat die Vorlieksspannung großen Einfluss auf das Loose Leech – und das wiederum auf den Charakter des Segels, je nach Trimm. Die zwei extrem weit voneinander liegenden MIN- bzw. MAX-Trimmpunkte bieten die Möglichkeit, einen unglaublich breiten Windbereich abzudecken und dem E_PACE ein ganz unterschiedliches Angleitverhalten wie auch Rigggefühl anzuerziehen.
Im MIN-Trimm beschleunigt es bei geringstem Winddruck sehr kraftvoll und fühlt sich unglaublich leicht an - ideal auch zum Foilen. Im MAX-Trimm hingegen gibt es kontinuierlich Gas und bleibt dank starkem Loose Leech auch bei Überpower sehr gut zu kontrollieren. Ergo: Das neue No Cam E_PACE ist das perfekte Freeride Segel für alle Gewässer und Bedingungen und kombiniert Handling und Aufriggvorteile mit knackig-direktem Fahrgefühl und harmonisch-spritziger Leistungsentfaltung. Für besonders viel Spaß, Vertrauen, Kontrolle und wunderbar einfaches Windsurfen. Wir sind uns sicher, dass es kein No Cam Segel gibt, das einen grösseren Wind- und Einsatzbereich abdeckt als das E_PACE. Schlichtweg genial: Für den Foil-Einsatz gibt es beim E_PACE eine spezielle Öse am Achterliek, um das Segel noch aufrechter fahren zu können! Alle E_PACE sind auch in Monofilm-freier HD-Konstruktion erhältlich. Der extrem strapazierfähige Materialmix hat allerdings seinen Preis, auf den wir hinweisen wollen.
| 5.4 | 5.8 | 6.2 | 6.6 | 7.3 | 7.8 | 8.2 | ||
| 176 | 182 | 190 | 194 | 206 | 212 | 220 | ||
| MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | MIN +1 >< MAX +4 | ||
| 434 | 436 | 442 | 462 | 474 | 484 | 494 | ||
| FIX | FIX | FIX | FIX | FIX | FIX | FIX | ||
| 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | ||
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ||
| 3.90 | 4.10 | 4.30 | 4.50 | 4.70 | 5.00 | 5.30 | ||
| PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | PLATINUM / GOLD>SILVER | ||
| SDM/RDM | SDM/RDM | SDM/RDM | SDM/RDM | SDM/-- | SDM/-- | SDM/-- | ||
| 430/400 | 430/-- | 430/-- | 430/460 | 460/-- | 460/-- | 490/460 |
REDUZIERTE VORLIEKSSPANNUNG
ERGIBT:
- STEIFES ACHTERLIEK (= REDUZIERTER SEGELTWIST)
- REDUZIERTE SEGEL- UND MAST VORSPANNUNG (= ERHÖHTER MASTTWIST)
- DRUCKPUNKT ETWAS WEITER HINTEN
AUF DEM WASSER:
>> MAXIMALE ANGLEITPOWER
>> EINFACHER UND EFFIZIENTER BEIM ANPUMPEN
>> ELASTISCHER UND KOMFORTABLER IN ANGLEITBEDINGUNGEN
(SEHR EFFIZIENT SPEZIELL AUF FREERIDE BOARDS WIE Z.B. FANATIC GECKO)
>> STEIFES ACHTERLIEK IDEAL ZUM FOILEN
(SPEZIELL IN KOMBINATION MIT DER ZUSÄTZLICHEN UNTEREN SCHOTHORN FOIL ÖSE)
VTS MAX TRIM
DER OPTIONALE TRIMM-INDIKATOR ERMÖGLICHT ES DAS VORLIEK “AUF DEN PUNKT” ZU TRIMMEN OHNE JEMALS DAS LOOSE LEECH IM TOP CHECKEN ZU MÜSSEN (ZUM PATENT ANGEMELDET)
3 IN 1 DESIGN
FÜR EINE NIE DAGEWESENE TRIMMVARIANZ UND EINE EXTREM BREITE WIND RANGE
VTS TAIL OUTHAUL SPECS
JEDES SEGEL TRÄGT INDIVIDUELL DEFINIERTE VISUELLE ANGABEN FÜR DIE KORREKTE SCHOTHORN-SPANNUNG (ERFORDERT VTS TAIL GABELBAUM).
IROCKET 2.0
WERKSEITIG MITTELS DREHMOMENT KALIBRIERTE INDIVIDUELLE LATTENSPANNUNGEN
SUPER-LIGHT BUMPER
DER LEICHTESTE PROTEKTOR AM MARKT, MIT INTEGRIERTEM VORLIEKSTRIMM INDIKATOR SCHLITZ
AVAILABLE IN HD
AUCH ALS MONOFILM-FREIE HD VERSION ERHÄLTLICH
CLIMATE NEUTRAL PRODUCTION
Building Windsurf Sails, Hardware and accessories will always have an environmental footprint. At Duotone, we strive to minimize this footprint whenever possible by developing new environmentally friendly packaging, by improving transport routes, by researching recyclable materials and greener manufacturing processes and by supporting organizations that fight global warming. We take these efforts very seriously because we are responsible for future generations to be able to enjoy these amazing sports in incredible surroundings as well. One important measure we take for 2020 is the compensation of carbon emissions generated by the production and transportation of our products. In short, this means: All of our sails - from 2020 onwards - and all our masts, booms and extensions - from 2022 onwards - are produced climate-neutral by compensating all carbon emissions caused.
Carbon offset projects demonstrably save greenhouse gases through activities such as afforestation or renewable energies. Independent organizations such as TÜV, SGS, PwC, and others check the exact volume saved. The project operator can finance the project through the sale of certified emission reductions. Only projects requiring additional financial support are
